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(特價品)凌志LEXUS 車色專用,噴大師汽車補漆筆,全系列超過700種顏色,專業冷烤漆





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朋友就像片片拼圖,結合後構成一幅美麗的圖畫,如果不見了一片,就永遠都不會完整,你,就是我不想遺失的那重要一片。



2018年一開始

(特價品)凌志LEXUS 車色專用,噴大師汽車補漆筆,全系列超過700種顏色,專業冷烤漆



就推出了全新系列

雖然硬體規格的定位為中階手機

但是兩支同時搭載頂級能力

以及高畫素前後鏡頭的高規格來看

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☆☆☆以下圖文皆引用自樂天購物網☆☆☆









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如果在本區找不到您要的顏色

請到凌志LEXUS車色量身訂製區選購


https://www.rakuten.com.tw/shop/drpaint/product/100000002863034/

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適用範圍:凌志 LEXUS 車款專用??

產品規格:每罐12ml??

產品成分:抗uv耐酸塗料、溶劑??


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產品特色:

1.各式廠牌顏色一應俱全(全系列超過700色):酷色汽車補漆筆擁有最齊全的烤漆色系,不論您是哪一種廠牌的汽車,都能找到符合您愛車之烤漆顏色。

2.兩用式設計,點、線、面刮痕剋星:酷色汽車補漆筆,採用按壓直液式筆頭(將黃蓋往上拔起即會看到)及刷塗式(將筆頭逆時針轉開刷子在裡面)之兩用設計,不論您是點狀、線狀或是面狀的傷痕全部輕輕鬆鬆一網打盡。

3.車用專業冷烤漆、附著性佳不易掉色:酷色汽車補漆筆,使用專業汽車冷烤漆塗料,品質保證附著性佳不易掉色。

4.專業調色、色彩穩定度高:酷色汽車補漆筆,採用國際車色代碼配方調製,顏色穩定度最高,色彩亮麗補色效果最好。

酷色汽車補漆筆,選色Q&A

Q1.請問酷色汽車補漆筆最大的特色是什麼呢?

A1.除了在漆料的選擇上力求高品質高穩定度之外,酷色車漆亦提供了最專業的車色諮詢服務,只要客人能夠提供正確資訊,約有9成以上的客人都能夠透過諮詢,找到專屬於自己的車色,省去客人比對色卡的時間,別人不生產的車色,在酷色車漆裡您都找的到喔!

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Q2.請問需要提供什麼樣的資訊,才能為客人找到車色呢?

A2.要麻煩客人您提供您的1.汽車廠牌型號2.出廠年份3.原廠色號,以方便店長查訪比對出最正確的顏色,EX. TOYOTA 2013 CAMRY 極光銀(或直接說銀色亦可),但若您知道自己的車身色號,可以直接將車身色號告知我們,這樣我們為您比對出來的顏色會更為準確。

Q3.請問我要怎麼才能知道我車子的原廠色號呢?

A3.原則上大多數車款的車身色號貼,會在引擎室或者是在駕駛座門框附近,通常會是一張貼紙或者是一塊浮刻的鐵牌,但每一款車的位置不盡相同,建議您可以發一封MAIL至我們的客服信箱,註明要索取車身色號貼位置圖與範本,我們會將相關資訊MAIL給您協助您找尋。

酷色汽車烤漆,施工Q&A

Q1.為什麼施工時,不可以在太陽直射處下施工?

A1.因為若是在太陽直射處施工,容易因為漆料內的溶劑太快揮發,而導致修補的漆面產生霧化的現象,因此會建議客人盡量在車庫、或是有棚子遮著不會被太陽直射的地方施工,修補起來的效果會比較好。

Q2.為什麼施工時,不可以在下雨天或是濕氣較重的時候呢?

A2.因為下雨天或是濕氣重的時候,容易讓烤漆吸收過多的水氣,而產生白化現象,所以施工時,請盡量避免在濕氣過重的天氣下施工。

Q3.為什麼修補完色漆後需要拿吹風機或熱風槍來吹呢?

A3.因為「烤漆」的特性,是需要經過烘烤之後,較能展現出烤漆特有的亮度,且經由吹風機的烘烤過後,還能縮短乾燥時間及強化烤漆之硬度,所以會建議客人在修補完色漆層過30分鐘後,以吹風機或熱風槍烘烤修補處,以達到最佳的修補效果。

Q4.烤漆不是都要用高溫烘烤嗎?為什麼酷色冷烤漆可以只用吹風機呢?

A4.為了讓客人能夠施兒童安全座椅工簡單方便,但卻又要達到最完美的補漆效果,酷色車漆在研發過程中,特別選用了低溫烤漆做為我們的主要原料,低溫烤漆的適合烘烤溫度,約為60-120度左右,而一般的家用吹風機,溫度也大約在60度上下,因此客人只需要用隨手可得的吹風機,就能輕輕鬆鬆為自己的愛車烤出漂亮的顏色喔!

Q5.修補完色漆層後一定要上金油嗎?

A5.使用金油層的好處,一是能夠讓色漆層的表面看起來更為光亮,降低修補完色漆層的新舊色色差感;另一是能夠保護色漆層的表面,當發生較細微的刮傷時,不至於直接傷到色漆層造成醜陋的刮痕,尤其是平日對愛車有打蠟習慣的客人,若沒有另外上一層金油保護色漆層,較容易因為蠟品中的研磨顆粒直接摩擦到色漆層,而產生色漆層霧化及磨損的現象喔!

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WPDTEDN

107學年大學甄試第二階段時間撞期嚴重,台大有25系在同一天甄試,其中20系是理工生農等2、3類組學系,台大表示將重新協調,降低各系間的衝突。然而,升學輔導專家指出,台大工學院「撞期」行之有年,而且都綁同天的兩小時,科系之間彼此20年來搶學生本來就很兇。此外,「撞期其實比較健康」,可以讓學生更審慎選擇自己的「最愛」,而不是「卡」位。

台灣大學。報系資料照
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為銜接大學入學考招新制,今年大學甄選時程往後挪,但受限於後續升學管道,原本二階甄試時間從5周縮短為3周,導致許多校系撞期。國教行動聯盟日前指出,預估今年將有456個校系在4月14日同一天進行甄試,其中台大就有25個。呼籲全面盤整,必要時重新公告簡章,以維護學生的教育選擇權;也有建中家長投訴,二類組的學生再認真、學測分數再高,最後仍只能選擇台大一個系甄試,萬一有閃失,就錯失進台大機會。

許多家長、考生擔心甄試撞期,必須面臨取捨,升學輔導專家劉駿豪表示,撞期對考生常常是有利的,因為會讓想報名類似科系的考生分流,競爭對手相對減少,過一階的級分也會比預期略低,因此不一定是壞事,而吸引相同族群但二階不撞期的校系,該系報名人數一定比較多,學測過關門檻就比撞期校系來得高。

去年,台大有17個學系在同一天面試,都在3月25日,包括理學院、工學院,以及外文、日文和護理等系;電機系和資工系則是在3月26日;另有12個系在4月8日甄試。

「甄試撞期是很正常的,都撞十幾年了」,升學輔導專家胡天爵指出,往年甄試期有4至5個星期,如106年甄試日是3月26日至4月23日,今年少了兩周,從4月11日至4月24日,因為有兩千多個系組,少了兩周當然撞期更嚴重。多數學校不會選擇清明和最後兩天,因此都是撞在前面。

圖為學校貼出繁星榜單。歐新社資料照
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「台大工學院從民國88年開始,各系就一直撞,已經撞18年了」,胡天爵舉例,台大工學院下的土木、機械、化工、材料、工程科學和海洋科學等系,每年都是「自撞」,全部安排在同一天的上午10至12時筆試。科系自己彼此有競爭,但也不讓學生「投機」、討到便宜。

胡天爵說,「這是理工學院的思維,比較務實」,就是要讓學生確定性向,再做選擇,不希望學生報了四、五個系,最後放棄,也浪費了正取的名額。從以前就這樣了,是很正常的事。

胡天爵提醒家長,如果沒有撞期,厲害的「高手」每個學系都申請,占滿名額,孩子可能更早被淘汰。

「撞期其實比較健康」,胡天爵說,申請入學的目的,就是希望學生選系時「選你所愛,愛你所選」。撞期對學生其實是好的,讓學生在有壓力的情況下,更精細去選擇最適合自己,也最有把握的學系。撞期越嚴重,學生才會選出自己最愛的系,學校也不會浪費資源,不然每次都是讓考生練習「模擬面試」,每次放榜時,那些「幾冠王」等都是「學霸」,只是「卡」後面學生的名額。

一名補教老師私下透露,講到骨子裡,現在多數家長很自私,不希望甄試撞期,就是因為自己的小孩不能通通「報」,只想到自己,且只想「投機」。而家長會抱怨,就表示他的孩子沒有做好學系的選擇。

北一女中物理教師簡麗賢說,選擇變少,某些學生可能更謹慎思考。因此部分北一女學生就會針對自己的興趣程度,學測級分,過去正備取情況分析找出自己的應對方向。部分學生也會思考其他可能的後路,例如沒撞期的校系。他認為,台大理工學院應該察覺,撞期對台大招收優秀學生,多少應該有影響。
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